En 2014, las radios suizas acordaron apagar la transmisión de FM de sus programas a más tardar en 2024. Dado que casi las tres cuartas partes del uso de la radio era digital a fines del año pasado, la industria de la radio llegó a la conclusión de que, en estas condiciones, un cierre anticipado y escalonado de las estaciones de FM en agosto de 2022 (SRG) y en enero de 2023 (radio privada) sería lo más preciso. 42 de 44 emisoras de radio y el SRG estuvieron de acuerdo en esto.
En la Suiza de habla alemana y en la Suiza de habla italiana, la gran mayoría de las emisoras de radio todavía están a favor del cierre anticipado de la Frecuencia Modulada. En la Suiza francófona, sin embargo, no se pudo encontrar una mayoría suficiente en la implementación concreta. Dado que se necesita una solución a nivel nacional, las radios volvieron a su plan original de apagar las emisoras de FM para el 31 de diciembre de 2024. Ahora, esta plazo se ha alargado hasta 2026, es decir, dos años más tarde.
Con este cambio, los consumidores, incluidos los que conducen un automóvil, tienen más tiempo para cambiar de tecnología. En Suiza, la proporción de vehículos nuevos compatibles con DAB+ ha sido casi del 100% desde 2020. Existe una necesidad particular de reequipamiento en automóviles más antiguos que no tienen opciones de recepción a través de DAB+ u otros canales digitales. Desde 2019, los vehículos nuevos de la UE también deben poder recibir recepción a través de DAB+ de serie en Suiza.
La industria de la radio es consciente de que la FM no tiene futuro después de 2024. Las licencias existentes expirarán a finales de 2024. A partir de este momento, los programas de FM ya no se podrán emitir en Suiza.
El aplazamiento del apagado de FM está asociado con costos de decenas de millones para las emisoras de radio. Ninguna emisora de radio puede permitirse distribuir programas dos veces tanto en FM como en DAB+ a largo plazo, y también tiene poco sentido desde un punto de vista ecológico.
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